2026年8月3日、トヨタ ハリアーが一部改良されました。検索では「新型ハリアー」と呼ばれることもありますが、トヨタ公式の表現はフルモデルチェンジではなく「一部改良」です。
今回のポイントは、現行の新車ラインアップがハイブリッド中心に整理されたこと、AC100V・1500Wのアクセサリーコンセント、そしてブラック加飾を強めた特別仕様車Night Shadeです。
私自身も80系ハリアーハイブリッドのE-Fourに乗っているので、この記事では公式情報を整理したうえで、「今80系に乗っている人が買い替えるほどの変更なのか」というオーナー目線でも見ていきます。
2026年ハリアー一部改良で何が変わった?
まず結論からいうと、今回の改良は見た目や車体を全面刷新するものではありません。大きく注目したいのは、パワートレーン構成、給電装備、Night Shadeの加飾です。
| 変更点 | 2026年8月改良後 |
|---|---|
| 新車パワートレーン | 現行ラインアップは2.5Lハイブリッド |
| 駆動方式 | 2WD / E-Four |
| 給電 | AC100V・1500Wアクセサリーコンセント |
| 特別仕様車 | Z“Night Shade” / Z“Leather Package・Night Shade” |
| 価格帯 | 4,396,700円〜5,561,600円 |
AC100V・1500Wが実用面では大きい
今回の一部改良では、AC100V・1500Wのアクセサリーコンセントが設定され、現行ハイブリッドでは全車標準装備として案内されています。非常時給電システムと外部給電アタッチメント付きで、ラゲージ右側に1口備わります。
1500Wまで使えるため、キャンプや車中での電源確保だけでなく、停電時の非常用電源としても実用性があります。単なる見た目の変更より、日常で使える装備としては今回の改良で一番分かりやすいメリットです。
Night Shadeはブラック加飾を強化
特別仕様車Night Shadeでは、ホイールナット、フロントグリル、バンパーモール、ドアまわり、マフラーカッター、LEDリヤコンビネーションランプなどにブラック系の加飾が追加されています。
通常のZ系グレードとの差額は、2WDで見ると155,100円です。走行性能を大きく変える仕様というより、黒基調の見た目に価値を感じる人向けと考えると分かりやすいです。

現行新車ラインアップはハイブリッドへ|価格と旧型との違い
2026年9月時点のトヨタ公式ラインアップでは、ハリアーの新車は2.5Lハイブリッドで構成されています。2026年8月まで設定されていたガソリン車やPHEVは、現行の新車ラインアップから外れています。
つまり、新車でハリアーを選ぶ場合は「ガソリンかHEVかPHEVか」で迷うのではなく、G・Z・Z Leather Packageのグレードと、2WDかE-Fourかが主な選択になります。
| グレード | 2WD | E-Four |
|---|---|---|
| G | 4,396,700円 | 4,616,700円 |
| Z | 4,866,400円 | 5,086,400円 |
| Z Leather Package | 5,186,500円 | 5,406,500円 |
| Z Night Shade | 5,021,500円 | 5,241,500円 |
| Z Leather Package・Night Shade | 5,341,600円 | 5,561,600円 |
各グレードの2WDとE-Fourの価格差は220,000円です。価格だけでなく、雪道・雨天・坂道など自分の使い方にE-Fourが必要かで判断した方が選びやすいです。
中古ならガソリン車・PHEVもまだ選べる
新車ラインアップが整理されたことで、旧ガソリン車やPHEVの価値がなくなったわけではありません。トヨタ認定中古車のカタログでも、ガソリン車は2026年8月まで、PHEVも2026年8月までのモデルが確認できます。
購入価格を抑えたいなら旧ガソリン車、充電環境がありEV走行を重視するならPHEVなど、中古車まで含めると選択肢はむしろ広がります。

80系ハリアーオーナー目線|買い替えるほどの変更?
80系オーナーとして見ると、今回の一部改良だけで「すぐ買い替えないと大きく損をする」ような変更ではありません。フルモデルチェンジではなく、基本的には現行80系の魅力を保ちながら装備とラインアップを整理した改良です。
買い替えを検討しやすい人
- AC100V・1500Wをキャンプや非常時給電で使いたい
- Night Shadeのブラック加飾がかなり好み
- 今の車の走行距離や年数が進み、もともと買い替え時期だった
- 新車保証や最新年式を重視したい
今の80系をそのまま乗ってもよさそうな人
- 現在の80系ハイブリッドに大きな不満がない
- AC100V・1500Wを特に必要としていない
- Night Shadeの外観に強いこだわりがない
- 次のフルモデルチェンジまで様子を見たい
今回の改良は「80系が別のクルマになった」というより、使い勝手と商品構成を整えたアップデートという印象です。すでに80系ハイブリッドに乗っている人は、AC100V・1500WとNight Shadeの価値が自分の使い方に合うかを軸に考えると判断しやすいです。
UG BASEでは実際の80系ハリアーで、エアコン臭をDIYで改善した記録や、ハイブリッド車でパルス充電器を使ったレビューも公開しています。

まとめ
2026年のハリアーは「新型への全面刷新」ではなく一部改良です。現行新車はハイブリッド中心となり、AC100V・1500Wの給電装備やNight Shadeのブラック加飾が主な注目点です。
80系オーナーにとっては、装備差が自分の使い方に刺さるなら買い替え候補になりますが、今の車に不満がなければ急ぐ必要はありません。新車だけでなく、旧ガソリン車やPHEVを含む中古車も合わせて比較すると、より納得して選びやすくなります。
参考:トヨタ自動車「ハリアーを一部改良」 / トヨタ ハリアー公式サイト / トヨタ認定中古車 ハリアーハイブリッド車両情報 / トヨタ認定中古車 ハリアーPHEV車両情報(2026年9月24日確認)


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